Saobraćajne nesreće sa najtežim posljedicama u Bosni i Hercegovini nerijetko znaju biti u porastu, ali statistički pokazatelji govore da su uglavnom na nivou višegodišnjeg prosjeka. Tako je i o pitanju poštivanja saobraćajnih propisa. Međutim, postoje inicijative da se o saobraćaju uči u osnovnim i srednjim školama, kako bi se društvena svijest promijenila i mogućnost tragičnih događaja svela na najmanji mogući nivo.
Gavro Simikić iz Brčkog radi kao taksista gotovo 20 godina i veoma dobro poznaje situaciju u saobraćaju na području Brčko distrikta. Kaže da vozači uglavnom poštuju saobraćajne propise, ali da uvijek postoji mogućnost da neko pogriješi.
„Ljudi se kreću i uvijek tu postoji mogućnost da neko pogriješi, ne treba tu puno, jer se vozila relativno brzo kreću… Uvijek može bolje, ja uvijek vjerujem da može bolje”, kaže Simkić.
Najčešći uzroci saobraćajnih nesreće s najtežim posljedicama su neprilagođena brzina, te upravljanje vozilom pod utjecajem alkohola i narkotičkih sredstava. Preventivne i represivne mjere koje preduzima policija u oblasti saobraćaja daju određene rezultate, ali…
„Kazna ima odgovarajuću ulogu, ima odgovarajuće efekte, ali oni nisu stalni i trajni i ne mogu dati trajni rezultat. Više segmenata utiče na stanje u saobraćaju, na stanje bezbjednosti saobraćaja, odnosno na ponašanje učesnika u saobraćaju. Jedan od bitnih faktora je edukacija”, istakao je Kenad Bajrić, komandir saobraćajne policije Brčko Distrikta BiH.
Zato instruktori za vožnju predlažu uvođenje predmeta o saobraćaju u osnovne i srednje škole. To smatraju veoma bitnim, a u pojedinim slučajevima je i od životnog značaja.
„Djeca nam s 18 godina dolaze u autoškole da ne znaju osnovnu terminologiju saobraćajnih izraza, a kamoli da prepoznaju određene pojmove o saobraćaju i kad mi dođemo, a sa takvim neosviještenim stanjem mi njih puštamo u vozilo”, kaže Violeta Lukić, predavač i instruktor vožnje.
„Možda u školi da se to uvede, da na vrijeme ljudi uče o tome, vjerovatno da bi sigurno dalo neke rezultate”, dodaje Simikić.
Starost vozila, ali i kvalitet puteva, razlog su što Bosna i Hercegovina zaostaje za razvijenim evropskim zemljama. U nekoliko navrata apelovano je na resorne vlasti da više vremena posvete cestovnoj infrastrukturi da bi bio unaprijeđen cijeli jedan sistem cirkulacije saobraćaja. Što je najvažnije, sigurnost bi bila na višem nivou, a to bi spasilo stotine života.
Visoko.co.ba/federalna.ba
Ako želite preuzeti tekst ili dio teksta čiji je autor Visoko.co.ba, dužni ste navesti naš portal kao izvor autorskog teksta! Isto se odnosi i na fotografije i video materijale čiji je autor portal Visoko.co.ba ili materijale koji su dati portalu na korištenje.
Član 14. Kodeksa za štampu i online medije BiH: Značajna upotreba ili reprodukcija materijala zaštićenog autorskim pravima zahtijeva izričitu dozvolu nositelja prava, osim ako dozvola nije navedena u samom materijalu.