Ukoliko pređete preko lokve, nova tehnologija može pomoći da izbjegnete nesreću, ali i upozoriti druge vozače iza vas na opasnost. U slučaju da senzori u gumi detektuju loše uvjete za vožnju, poslat će podatke ECU jedinici koja će potom prilagoditi mapiranje motora, kontrolu trakcije pa čak i podesiti ovjes. Guma će moći pratiti i druge informacije kao što su dubina gaznog sloja, pritisak u gumama, temperaturu guma i slično.
Iako je nova guma prvenstveno namijenjena cestovnoj upotrebi, Pirelli je senzor ugradio i u set P-Zero Trofeo guma visokih performansi. Set je stavljen na Audi A8 na zatvorenoj testnoj stazi, a gume su uspješno detektovale lokvu i podatke poslale Audiju Q8 koji je bio iza. Q8 je primio podatke putem 5G mreže prije nego je došao do lokve.
Ova tehnologija nije u potpunosti implementirana na cestu, ali senešto slično već koristi u kamionskoj industriji te štedi mnogo vremena mehaničarima koji ne moraju provjeravati pritisak u gumama jer zahvaljujući tehnologiji znaju koju gumu trebaju napumpati, a koju preskočiti.
Očekuju se dugoročna testiranja, ali se već sada čini da je “cyber guma” veliki korak u povećanju sigurnosti na cesti.
Ako želite preuzeti tekst ili dio teksta čiji je autor Visoko.co.ba, dužni ste navesti naš portal kao izvor autorskog teksta! Isto se odnosi i na fotografije i video materijale čiji je autor portal Visoko.co.ba ili materijale koji su dati portalu na korištenje.
Član 14. Kodeksa za štampu i online medije BiH: Značajna upotreba ili reprodukcija materijala zaštićenog autorskim pravima zahtijeva izričitu dozvolu nositelja prava, osim ako dozvola nije navedena u samom materijalu.