Kao i većina velikih auto-kompanija, Mercedes se fokusira na elektromobilnost, a ova promjena kursa kompanije zahtijeva uključivanje ogromnih finansijskih sredstava, što u ovim teškim vremenima sigurno neće biti lako.
Njemački proizvođač najavio je planove ušteda, uključujući smanjenje broja ponuđenih motora i smanjenje radne snage u nekim odeljenjima, prenosi Rojters.
Ova agencija je objavila informacije koje je šef Daimlera, Ola Kalenijus, podijelio sa akcionarima.
Nova strategija pretpostavlja fokusiranje na najprofitabilnije modele i ograničavanje raspona ponuđenih pogonskih jedinica.
Kompaktni modeli sa konvencionalnim pogonskim sistemima, poput Mercedesa A klase i B klase, iako su omogućili su popularizaciju marke i donijeli komercijalni uspjeh u posljednjoj deceniji, nisu prioritet u daljem razvoju, izvještava Rojters, pozivajući se na riječi Kalenijusa.
Odavno je poznato da što je automobil veći i luksuzniji, na njemu možete više da zaradite.
Zato planovi kompanije uključuju odustajanje od manje isplativih opcija u vidu manuelnih mjenjača, koji su bili dostupni samo u najjeftinijim modelima, ili napuštanje motora koji nemaju budućnosti.
Do 2030. godine se ponuda motora sa unutrašnjim sagorjevanjem koje koristi Mercedes može smanjiti i do 70 odsto, a broj mehaničkih platformi će takođe biti manji nego sada.
Fokus se premješta na električne modele, među kojima će biti luksuzni EQS i manji EQA, kao i EQB, EQE, EQC i EQV.
Visoko.co.ba/nezavisne.com
Ako želite preuzeti tekst ili dio teksta čiji je autor Visoko.co.ba, dužni ste navesti naš portal kao izvor autorskog teksta! Isto se odnosi i na fotografije i video materijale čiji je autor portal Visoko.co.ba ili materijale koji su dati portalu na korištenje.
Član 14. Kodeksa za štampu i online medije BiH: Značajna upotreba ili reprodukcija materijala zaštićenog autorskim pravima zahtijeva izričitu dozvolu nositelja prava, osim ako dozvola nije navedena u samom materijalu.