Odluka također predviđa da se maksimalni popust od 75% može primijeniti na čišće modele, poput električnih vozila.
Europska komisija odobrila je standard koji će pojedinim zemljama omogućiti primjenu naplate cestarine na temelju emisije CO2. O tome se prvi put razgovaralo 2018. godine s prvom studijom, a sada je Europska komisija donijela konačnu odluku o skupljoj naplati cestarine za automobile koji najviše zagađuju okoliš. Ovaj je standard prvotno bio predviđen samo za teška vozila, ali proširen je i na privatna vozila te će biti spreman za uporabo do kraja 2022. godine.
Prema direktivama Europske komisije, nova uredba o cestarinama na autocestama omogućit će povećanje cijena na naplatnim kućicama za modele s višim vrijednostima CO2, a istovremeno nagrađivati hibridne i električne automobile.
Međutim, zakon koji je odobrio Bruxelles nije obavezan za različite države članice Unije, ali je zapravo podloga vladama da donesu tarife za autoceste koje također uzimaju u obzir emisije automobila. Odluka također predviđa da se maksimalni popust od 75% može primijeniti na čišće modele, poput električnih vozila.
Visoko.co.ba/Federalna.ba
Ako želite preuzeti tekst ili dio teksta čiji je autor Visoko.co.ba, dužni ste navesti naš portal kao izvor autorskog teksta! Isto se odnosi i na fotografije i video materijale čiji je autor portal Visoko.co.ba ili materijale koji su dati portalu na korištenje.
Član 14. Kodeksa za štampu i online medije BiH: Značajna upotreba ili reprodukcija materijala zaštićenog autorskim pravima zahtijeva izričitu dozvolu nositelja prava, osim ako dozvola nije navedena u samom materijalu.