Savjeti šta da uradite ako ne možete upaliti automobil

Ako vam se dogodilo da vam automobil neće upaliti, trebate znati da je nekoliko mogućih razloga za to. Važno je obratiti pažnju na zvuk koji se prilikom pokušaja paljenja čuje ispod haube, pa na osnovi toga odrediti možete li problem riješiti sami ili trebate odvesti vozilo kod automehaničara
Portal Geico savjetuje na šta trebate obratiti pažnju kada vam auto neće upaliti.

1) Nema zvuka, nema svjetla

Mogući problem: Problem s povezanošću akumulatora.

Šta učiniti: Provjerite kablove koji su povezani za akumulator. Možda se čini da je sve u redu, ali možete ih pokušati okrenuti ili uviti i ako u tome uspijete, znači da su labavo povezani. Otkačite ih, obrišite ubrusom i ponovo ih povežite, pa pokušajte upaliti auto.

Mogući problem: Istrošeni akumulator.

Šta učiniti: Pokušajte prespojiti kablovima svoj akumulator s akumulatorom drugog automobila i tako ga dopunite.

2) Nema zvuka, ali su svjetla na kontrolnoj ploči uključena

Mogući problem: Neispravan anlaser ili prekidač za paljenje ili kablovi u anlaseru ne rade dobro.

Šta učiniti: Pozovite pomoć i odvezite auto kod majstora.

Mogući problem: Problem s privjeskom ključa, loš mu je transponder ili mu je istrošena baterija.

Šta učiniti: Trebali biste moći pokrenuti auto čak i ako je baterija privjeska istrošena. U priručniku koji ste dobili uz auto trebalo bi pisati uputstvo.

3) Iz motora se čuje škljocanje

Mogući problem: Slab akumulator.

Šta učiniti: Upalite prednja svjetla. Ako svijetle, akumulator je ispravan i škljocanje znači da vam je ili loša konekcija ili da je problem u anlaseru. Ako su svjetla slaba, znači da je problem u akumulatoru, pa bi bilo dobro prespojiti ga s drugim i dopuniti ga.

4) Normalan zvuk, ali motor se neće pokrenuti

Mogući problem: Nestalo vam je goriva ili je ono pri kraju.

Šta učiniti: Pozovite servis ili nekoga tko bi vam mogao donijeti gorivo.

Mogući problem: Poplavljeni motor, ako imate stariji auto. Ovo se događa kada u motoru imate previše goriva, pa se svjećice namoče i ne iskre.

Šta učiniti: Pritisnite gas do kraja i pokrenite motor. Ovo će izbaciti višak goriva iz komore za sagorijevanje.

Mogući problem: Pokvareni osigurač ili krug paljenja.

Šta učiniti: Kada se osigurač pokvari, to je lako uočiti – vidi se da je metalna traka slomljena i da oko sebe ima crnu boju. U priručniku koji ste dobili uz automobil provjerite gdje vam se nalazi kutija s osiguračima i zamijenite pokvareni osigurač. Većina proizvođača u kutiju stavlja i rezervne osigurače.

5) Spori zvuk koji se postupno stišava

Mogući problem: Potrošeni akumulator.

Šta učiniti: Pokušajte prespojiti akumulator s akumulatorom drugog automobila, a onda se odmah odvezite kod automehaničara, jer će vam se ista stvar dogoditi ponovo ako ne riješite problem.

6) Zvuk drobljenja prilikom paljenja

Mogući problem: Anlaser ne dopire do zamašnjaka.

Šta učiniti: Okrenite ključ tri do četiri puta kako bi se anlaser povezao sa zamašnjakom i uspjet ćete upaliti auto. Ovo znači da vam je pukao zupčanik na zamašnjaku, pa biste trebali odvesti auto kod majstora da vam to popravi.

7) Zvuk vrtnje prilikom paljenja

Mogući problem: Pokvaren zupčasti remen. Konekcija između gornje i donje polovine motora je prekinuta. Klipovi su ostali bez otpora i miču se gore-dole brže nego što je uobičajeno, jer neki ventili ostaju otvoreni.

Šta učiniti: Prestanite pokušavati upaliti auto i pozovite pomoć, jer je ovo ozbiljan problem. Da biste izbjegli ovaj problem, promijenite zupčasti remen prilikom svakog redovnog servisa.

Visoko.co.ba/klix.ba