Opel Mokka je u novom izdanju izgubila slovo X u imenu, ali je dobila električni pogon.
Opel još uvijek ne otkriva lice i naličje nove Mokke, ali najavljuje neke adute. Osim što je izgubila slovo X, puno važnije je to što će debi označiti električni pogon.
Opelovi inženjeri izveli su Mokku na cestu i trenutno provode zadnja testiranja. Druga generacija je i dalje kamuflirana, ali proizvođač obećava da proizvodnja kreće u zadnjem kvartalu ove godine. Prvi primjerci bit će električni, a kupcima će biti isporučeni početkom 2021.
Opelov šef Michael Lohscheller kaže da je posebno pazio na Mokku. “Dvije i pol godine vrlo sam pozorno pratio razvoj Mokke i iznimno sam ponosan na ovaj novi Opel. Ova druga generacija jasno pokazuje sve što Opel predstavlja danas i u budućnosti i jasno će izmijeniti percepciju našeg branda.”
Nova generacija je i dalje mala i robusna, ali u puno modernijem i progresivnijem obliku, obećaju iz Opela. Ostaje opcija i konzervativnijima jer će se nuditi i u kombinaciji s klasičnim motorima s unutrašnjim izgaranjem.
Pretpostavlja se da je osnova CMP kao i kod Corse, ali i da će Mokka-e vjerojatno imati isti pogon. A to znači 136 KS i 50 kWh baterija za doseg nešto veći od 300 km. Uostalom, ista priča je aktivna kod Citroena, odnosno modela DS3 Crossback E-Tense.
Visoko.co.ba/federalna.ba
Ako želite preuzeti tekst ili dio teksta čiji je autor Visoko.co.ba, dužni ste navesti naš portal kao izvor autorskog teksta! Isto se odnosi i na fotografije i video materijale čiji je autor portal Visoko.co.ba ili materijale koji su dati portalu na korištenje.
Član 14. Kodeksa za štampu i online medije BiH: Značajna upotreba ili reprodukcija materijala zaštićenog autorskim pravima zahtijeva izričitu dozvolu nositelja prava, osim ako dozvola nije navedena u samom materijalu.