Mladić iz BiH dobit će priliku kakva se nudi rijetkima u svijetu

Svijet Formule 1 uskoro će dobiti priliku bliže upoznati novo ime koje obećava – Dinu Beganovića. Ovaj 21-godišnji talentovani vozač, član prestižne Ferrarijeve vozačke akademije, dobija jedinstvenu priliku zakoračiti na najveću pozornicu motorsporta.

S dvojnim, švedskim i bosanskohercegovačkim državljanstvom, Beganovićeva priča nije samo priča o brzini, već i o korijenima i snu koji postaje stvarnost. Njegov put, od karting staza do praga Formule 1, svjedoči o predanosti i talentu koji ga izdvajaju.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by Dino Beganovic (@dinobeganovic_)

Najveća prilika dosadašnje karijere stiže početkom sezone Formule 1 2025. godine. Zahvaljujući pravilima Međunarodne automobilske federacije (FIA), koja nalažu da svaki F1 tim mora tokom sezone pružiti priliku mladim vozačima na barem dva slobodna treninga (FP1) po bolidu, Dino Beganović će dobiti svoju šansu. Na Velikoj nagradi Bahreina sjest će za upravljač Ferrarijevog SF-25 bolida, preuzimajući mjesto Charlesa Leclerca tokom prvog slobodnog treninga.

“Vožnja za Ferrari na prvom slobodnom treningu u Bahreinu bit će potpuno nestvaran trenutak za mene. Formula 1 je moj veliki san i sada ću po prvi put biti dio pravog trkaćeg vikenda, zajedno s najlegendarnijom ekipom u historiji sporta”, izjavio je Beganović za švedske medije ranije, iščekujući ovakvu priliku. Njegov cilj bit će maksimalno iskoristiti vrijeme na stazi i pomoći timu u pripremama za ostatak vikenda. Ovim nastupom Beganović će postati tek drugi Šveđanin koji je vozio za Ferrari u Formuli 1, nakon Stefana Johanssona (1985.-1986.), te prvi Šveđanin na F1 trkaćem vikendu od odlaska Marcusa Ericssona krajem 2018. godine.

Dino Beganović, rođen 19. januara 2004. u Linköpingu u Švedskoj, svoj trkaći put započeo je, kao i mnogi velikani prije njega, u kartingu. Njegov talent brzo je došao do izražaja osvajanjem višestrukih švedskih karting naslova. Već 2019. godine okitio se titulama prvaka u Švedskom prvenstvu (OK klasa) i Talijanskom ACI Karting prvenstvu, dok je u izuzetno konkurentnoj WSK Euro seriji završio kao viceprvak. Ovi uspjesi nisu prošli nezapaženo.

Godine 2020. Beganović prelazi u jednosjede, takmičeći se u Talijanskom prvenstvu Formule 4. Odmah pokazuje svoj potencijal završivši sezonu na impresivnom trećem mjestu. Iste godine postaje član Ferrarijeve vozačke akademije (FDA), što je ključan korak u njegovoj karijeri, osiguravajući mu podršku i resurse jednog od najlegendarnijih timova u historiji. Sljedeći korak bio je Formula Regional European Championship by Alpine (FRECA). Nakon sezone prilagođavanja 2021. godine (13. mjesto), Beganović se vraća 2022. i dominantno osvaja naslov prvaka. Ta sezona bila je demonstracija njegove zrelosti i brzine, s čak 13 postolja i četiri pobjede, čime je potvrdio status jednog od najperspektivnijih mladih vozača.

Uslijedile su dvije sezone u FIA Formula 3 prvenstvu (2023. i 2024.) s renomiranom ekipom Prema Racing. U obje sezone završava na šestom mjestu u ukupnom poretku, prikupivši ukupno osam postolja, uključujući dvije pobjede. Iako mu je nedostajalo malo konstantnosti za borbu za sam naslov, kako je primijetio i službeni portal Formule 1, njegovi bljeskovi brzine bili su neosporni. Krajem 2024. godine dobija priliku nastupiti na posljednje dvije runde FIA Formula 2 prvenstva s ekipom DAMS Lucas Oil, gdje odmah ostvaruje uspjeh u sprint utrci na stazi Yas Marina u Abu Dhabiju. Biti dio Ferrari Driver Academy nije samo stvar prestiža, već i potvrda vjere Scuderije u vozačev potencijal. Beganović je član akademije od 2020. godine, prolazeći kroz njihov sistem razvoja i evaluacije.

Iako FP1 sesije za debitante često uključuju aerodinamička testiranja i prikupljanje podataka, umjesto fokusiranja na najbrža vremena, one su izuzetno važne. Kako pokazuju primjeri Olivera Bearmana (koji je impresirao Haas u Meksiku 2023. prije svog F1 debija) i Franca Colapinta (čiji je FP1 nastup uvjerio Williams da mu pruži priliku), dobar nastup može biti ključan za buduću F1 karijeru. Za Beganovića, ovo je prilika da pokaže svoju zrelost, tehničko razumijevanje i brzinu unutar najkonkurentnijeg okruženja.

Paralelno s F1 prilikom, Beganovićeva glavna okupacija u 2025. godini bit će puna sezona u FIA Formuli 2 s ekipom Hitech TGR. Formula 2 je posljednja stepenica prije Formule 1, a uspješna sezona u ovom prvenstvu često je ulaznica za svijet Grand Prix utrkivanja. Nakon dva šesta mjesta u F3 i ohrabrujućeg F2 debija krajem 2024., očekivanja su visoka. Kao član Ferrarijeve akademije, njegovi nastupi bit će pod posebnim povećalom, a cilj je jasan – dokazati da zaslužuje stalno mjesto u Formuli 1.

večernji.hr / sportskipuls.ba