Rat – koji je započeo prošlog vikenda američko-izraelskim napadima na Iran, što je izazvalo odmazdu Islamske republike – izazvao je najveći poremećaj u zračnom prometu od pandemije Covida.

Zračni prostor u cijeloj regiji bio je prisiljen zatvoriti se, a aerodromi, uključujući Dubai i Dohu, ključna tranzitna čvorišta za putnike na dugim letovima, bili su zatvoreni.

– Rat na Bliskom istoku još jednom dokazuje koliko je zračni promet izložen i koliko je ranjiv, iako je industrija sada otpornija na krize nego što je bila – rekao je izvršni direktor Lufthanse Carsten Spohr, dok je grupa objavljivala svoje rezultate za 2025. godinu.

– Masivna koncentracija globalnih prometnih tokova preko čvorišta u Zaljevu sve se više pokazuje kao geopolitička Ahilova peta . kazao je.

Iznoseći svoje izglede za ovu godinu, grupa – koja upravlja Eurowingsom, Austrian, Swiss i Brussels Airlinesom i stekla je udio u talijanskoj aviokompaniji ITA – upozorila je da su predviđanja profita sada teža.

– Događaji na Bliskom istoku i povezane geopolitičke posljedice za globalnu ekonomiju povećavaju neizvjesnost srednjoročnih i dugoročnih prognoza – navodi se.

Lufthansa, najveća evropska avio-kompanija po prodaji, upozorila je posebno na „povećanu volatilnost na tržištima nafte“ zbog zatvaranja Hormuškog moreuza, kroz koji prolazi oko petina svjetske sirove nafte.

Fena/Visoko.co.ba