Pošto je ranije ove godine predstavljen snažniji 911 Turbo S, sada je svjetlost dana ugledala i “obična” turbo verzija 911-ice.
Porsche će kupcima ponuditi kupe i kabriolet varijante, a oba automobila pokreće 6-cilindarski 3.8 twin-turbo “bokser” motor koji u Porscheu 911 Turbo isporučuje 580 KS i razvija 750 Nm.
U odnosu na prethodnu generaciju, automobil raspolaže sa dodatne 32 konjske snage, dok je maksimalni obrtni moment povećan za 40 Nm.
Kao i kod modela 911 Turbo S, snaga se prenosi na točkove putem automatizovanog 8-brzinskog PDK mjenjača sa duplim kvačilom.
Novi Porsche 911 Turbo ubrzava do stotke za 2,8 sekundi, što je za 0,2 s bolji rezultat u poređenju sa prethodnikom. Maksimalna brzina je ostala ista i iznosi 320 km/h.
Kupcima je pored standardnog ogibljenja na raspolaganju i opciono PASM Sport oslanjanje, koje dodatno spušta vozilo za 10 mm.
Kao doplatna opcija se može naručiti i sistem Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), sa tehnologijom za sprečavanje prevrtanja automobila, kao i sportski izduvni sistem.
Naprijed su pneumatici dimenzija 255/35 R20, dok su pozadi 315/30 R21.
Upravljanje na sva 4 točka je standardni dio opreme nove 911-ice Turbo, baš kao i pogon na sve točkove.
Među opcijama je i unapređeni kočni sistem sa keramičko-kompozitnim kočnicama.
Jedan ovako izuzetan sportski automobil prati i odgovarajuća cijena, pa tako 911 Turbo Coupe u Njemačkoj košta od 180.811 eura, a kabriolet verzija od 194.035 eura.
Visoko.co.ba/federalna.ba
Ako želite preuzeti tekst ili dio teksta čiji je autor Visoko.co.ba, dužni ste navesti naš portal kao izvor autorskog teksta! Isto se odnosi i na fotografije i video materijale čiji je autor portal Visoko.co.ba ili materijale koji su dati portalu na korištenje.
Član 14. Kodeksa za štampu i online medije BiH: Značajna upotreba ili reprodukcija materijala zaštićenog autorskim pravima zahtijeva izričitu dozvolu nositelja prava, osim ako dozvola nije navedena u samom materijalu.