Nakon restilizovane Serije 5, BMW je otkrio i redizajniranu “šesticu” GT.
Kozmetičke promjene koje su izvršene na “petici”, praktično su preslikane i na Seriju 6 Gran Turismo.
Restilizovani model ima nove LED farove, preoblikovanu masku hladnjaka i drugačiji prednji branik.
Enterijer je također isti kao kod osvježene Serije 5 i uključuje dva digitalna ekrana od po 12,3 inča – jedan rezervisan za instrument tablu, a drugi za multimedijalni uređaj.
Kompletna motorizacija je elektrifikovana uvođenjem 48-voltnog “blagog” hibridnog pogona koji agregatima sa unutrašnjim sagorijevanjem pomaže sa dodatnih 11 KS.
Ponuda pogonskih jedinica sastoji se od dva benzinca i tri dizelaša.
Osnovni benzinski model je 630i sa 4-cilindarskim 2.0-litarskim motorom sa 258 KS i 400 Nm, dok je kupcima dostupan i 640i xDrive sa 3.0 rednim 6-cilindrašem koji proizvodi 333 KS i 450 Nm.
Slabiji benzinac 0-100 km/h ubrzava za 6,5 s, a jači za 5,5 s.
Dizel opcije kreću od verzije 620d sa dvolitarskim motorom od 190 KS i 400 Nm, a nastavljaju se modelom 630d xDrive koji za pogon koristi 3.0 agregat sa 6 cilindara i 286 KS, dok je maksimalni obrtni moment 650 Nm.
U vrhu ponude je 640d xDrive, također sa trolitrašem. Ovaj motor razvija 340 KS i 700 Nm.
Najslabiji dizelaš do stotke stiže za 7,9 s, srednji za 6,1 s, a najjači za samo 5,3 s.
Restilizovana Serija 6 GT u prodajne salone stiže u julu, a prodavaće se po cijeni od 62.800 eura.
Visoko.co.ba/federalna.ba
Ako želite preuzeti tekst ili dio teksta čiji je autor Visoko.co.ba, dužni ste navesti i postaviti link našeg portala kao izvor autorskog teksta! Isto se odnosi i na fotografije i video materijale čiji je autor portal Visoko.co.ba ili materijale koji su dati portalu na korištenje.
Član 14. Kodeksa za štampu i online medije BiH: Značajna upotreba ili reprodukcija materijala zaštićenog autorskim pravima zahtijeva izričitu dozvolu nositelja prava, osim ako dozvola nije navedena u samom materijalu.